传承弘扬“马灯精神” 树立和践行正确政绩观丨特殊的主题党日:重温马灯岁月 感悟奋斗初心

  发布时间:2026-06-24 10:43:56   作者:玩站小弟   我要评论
编前语:上世纪三线建设时期,建设者们直面物资匮乏、条件简陋的困境,凭一盏马灯逐光而行,靠自力更生攻坚克难,筑牢了十堰汽车产业根基,淬炼出以创业图强为核心的“马灯精神”。时代更迭、产业焕新,跨越半个多世 。

编前语:上世纪三线建设时期,马灯精神建设者们直面物资缺乏、传承初心条件简陋的弘扬和践困境,凭一盏马灯逐光而行,树立殊的岁月靠自力更生攻坚克难,行正筑牢了十堰汽车产业根基,确政淬炼出以创业图强为核心的绩观“马灯精神”。时代更迭、丨特感悟产业焕新,主题重温跨越半个多世纪的党日“马灯精神”,依旧薪火不灭、马灯熠熠生辉。奋斗它已经成为十堰的马灯精神城市精神,是传承初心民族精神在十堰的生动体现。即日起,弘扬和践本栏目推出《传承弘扬“马灯精神” 树立和践行正确政绩观》专栏,深挖精神内涵、讲述奋斗故事、展示时代实践,凝聚全市上下同心奋进、攻坚突破、加快建设鄂西区域性中心城市的磅礴合力。

秦楚风讯(十堰融媒记者 翁红 徐静 通讯员 赵森)一声开山炮,打开深山造车伟业;一盏老马灯,照亮三线建设初心。张湾区红卫街道大炉子沟是“二汽”发源地。今天,这里在进行一场特殊的支部主题党日活动。

在张湾区红卫街道大炉子沟马灯精神教育馆内,30余名动力新村社区党员干部、东风公司退休老党员,静静注视着这里陈列的一盏老旧马灯,仔细倾听着曾参加过三线建设的老党员——原东风汽车有限公司刃量具厂厂长沈吉元的解说。他向与会党员介绍并展示马灯的使用方法,回忆曾在马灯下做设计的经历。

上世纪六十年代,国家三线建设全面启动,十万建设大军扎根十堰深山,边建设边生产。沈吉元和同事们白天勘察建厂选址,夜晚在马灯昏暗的灯光下,绘制图纸、打磨精密刃量具,为25Y军用越野车筑牢“技术粮草”根基。

原东风汽车有限公司刃量具厂厂长沈吉元说,他们当年设计出三套冲模模具,还亲手绘制了车间的平面图,作为军用越野车EQ240(25Y)是东风汽车公司完全自主建造,其生产的每一个零件都经过刃量具厂的严格测量,只有判定合格后才允许装配,绝不允许不合格品上线。

条件虽艰苦,报国初心却坚定。大伙儿一心只为造出中国人自主研发的汽车。原东风汽车有限公司动力设备厂退休职工马秀荣说,当年为了支持三线建设,大家不觉得辛苦,反而为这一份职责和荣誉感到自豪和愉悦。沈吉元也表示,当时的建设者们不计较条件与报酬,将完成任务视为最大的愉悦,马灯曾在二汽建设时期立下了大功,也是二汽历史的见证,正是这盏灯照亮了他们前行的道路。

循着奋斗足迹,党员庄国平来到三线创业浮雕墙,500米长的浮雕还原了开山放炮、搭芦席棚、军车试制下线等历史场景,展现老一辈建设者攻坚克难的奋斗历程。

原东风汽车有限公司动力设备厂电修车间主任庄国平回忆,当年搭建芦席棚时,工人们先立起骨架,再用芦席一圈圈围合起身。棚内夏天闷热如蒸笼,冬天透风漏雨、彻骨疏远,即便穿着棉袄棉裤、戴着棉帽睡觉,也难以反抗寒意,但那时大家年轻不怕吃苦,只要上级下达了任务,所有人便会一拥而上抢着干。

在军用越野车试制关键阶段,没有先进冲压设备,全靠工匠手工捶打成型。1974年,25Y军用越野车胜利下线,填补国内自主军车研发空白。庄国平介绍,25Y车型(军用越野车)的驾驶室覆盖件,当年全靠工人们手持榔头一点点手工敲制,即便几个人轮流敲,至少也要花费半天时间,如今通过机器冲压,几秒钟便能完成。

追忆峥嵘岁月,感慨时代变迁。昔日深山荒沟,如今崛起为现代化汽车新城。老旧厂区完成智能升级,红卫片区面貌已经焕然一新。

时光荏苒,50余载转瞬即逝,庄国平心中感慨万千。他说,如今十堰城市建设日新月异,而“马灯精神”已超越单纯的精神层面,升华为一种指引前行的理念与理想,必须代代相传,助力十堰迈向更好的明天。

张湾区红卫街道动力新村社区党委副书记王欢表示,今天沉浸式走进大炉子沟,倾听马灯背后的创业故事,内心深受震撼,一盏马灯照亮的不仅是深山的黑夜,更是一代代人实干担当、无私奉献的初心。

张湾区红卫街道动力新村社区党委书记许彩霞表示,作为二汽的发源地,她们将赓续二汽文化,传承“马灯精神”,踏踏实实服务好每一位居民。


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