为葛洲坝航运扩能让路 宜昌江边2265棵大树“搬家”
我要评论6月8日
三峡水运新通道工程正式开工
葛洲坝航运扩能施工范围
涉及葛洲坝沿岸2265棵大树
这批陪伴市民数十载的搬家林木打开井然移栽
成为长江边一群特殊的“绿色移民”
葛洲坝航运扩能启动后，沿岸林木的为葛去留牵动着不少市民的心。本着“应移尽移”原则，洲坝宜昌园林部门第一时间进行现场评估，航运对区域内2265棵树木逐一挂牌、扩能棵编号，让路为每一棵树建立专属档案，宜昌细致做好移栽前期各项准备工作。江边
6月8日拍摄的搬家三峡水运新通道工程葛洲坝航运扩能施工现场。新华社记者 肖艺九 摄
7日，为葛记者走进葛洲坝公园，洲坝两棵树龄约30年的航运栾树已完成移栽前置作业。树根处硕大的扩能棵土球被铁丝网牢牢包裹，内部施用伤口愈合剂与生根粉，让路全方位呵护根系；树干缠绕着厚实草绳，宜昌能有效避免吊装作业时树皮、枝干受到摩擦损伤。
当前气温较高，为最大限度保障树木存活，施工方要求单棵树木从起挖到栽植，必须在24小时内完成。按照作业流程，工作人员会提前一周修剪部分枝叶，减少水分蒸发，帮助树木维持水分平衡。树木开挖全部采用人工方式，尽可能呵护根系完整。待到夜间气温下降，再通过专用运输车辆连夜转运，飞速送至定植地点完成栽种。针对香樟等适应能力偏弱的树种，工作人员还会延长后期营养管护周期，并搭建遮阳棚遮挡烈日，助力树木平稳度过缓苗期。
花费大量人力、物力精心移栽大树，背后是市民与城市对绿植的珍视。近日，一位葛洲坝老居民专门写信给相关部门，期望能好好留住这些陪伴多年的大树。
老人在信中写道：“一棵树长大不简单，需要几十年，砍伐只要几分钟，移栽要几天，但我期望绿化工作不仅要种小树，更要呵护大树。”
据知道，此次需要迁移的2265棵树木平均树龄三四十年，它们不仅承载着几代葛洲坝人的情感记忆，也有着不可忽视的生态价值。市城市园林绿化建设管护中心副主任王晓红介绍，一棵树龄20年的香樟，其碳储量约190公斤，可吸收近697公斤二氧化碳，排放量相当于一个三口之家全年3200度生活用电。坚持移栽而非砍伐，就是为城市留住数十年积累下来的宝贵“生态家底”。
江畔一棵树龄约50年的黄葛树格外引人关注，它见证着葛洲坝的崛起，是无数人的葛洲坝记忆。这棵老树的新家选在水土条件相近的平湖半岛。树上悬挂的提示语温情满满：“亲爱的市民朋友们，大家好，我是陪伴大家多年的黄葛树，因重大工程建设我要搬家了，瞬间的离别是为了更好地重逢，我会在新的生长地点平湖半岛再次扎根茁壮成长。”
随着一棵棵“绿色移民”陆续落地安家，葛洲坝航运扩能也将进入施工关键阶段。
（记者 任佳 许正宇）
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