广东省交通运输厅:从“站到站”向“门到门”的客运变革
发布时间:2026-10-13 00:33:53 作者:玩站小弟
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7月14日,广州嘉禾望岗H出口停靠点的两辆巴士。南方周末记者 周小铃 摄广东的客运大巴复苏,逐渐成为全国关注的现象。一位家住广州番禺,上班在深圳的乘客告诉南方周末记者,他一开始自驾通勤,之后变成高铁通
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7月14日,省交输厅广州嘉禾望岗H出口停靠点的通运两辆巴士。南方周末记者 周小铃 摄
广东的门到门客运大巴复苏,慢慢成为全国关注的客运现象。
一位家住广州番禺,变革上班在深圳的站到站乘客告诉南方周末记者,他一开始自驾通勤,广东之后变成高铁通勤,省交输厅再后来发现大巴是通运最优选择,“开车又累又贵,门到门到高铁站要转很久车,客运这个(大巴)便宜”。变革
2026年6月26日,站到站在广州天河客运站,一位赶来乘车的广东技术师范大学的大四毕业生告诉南方周末记者,她大二开始坐下大巴返乡,价格便宜,下车点在家附近,而且都有空调。
她是汕尾人,以广州到汕尾为例,坐高铁动车约2小时,二等票最低要138元,加上转车时间跟坐大巴
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