武汉海事法院化解一起海外货运纠纷 开庭前,被拖欠半年的运费到账

武汉海事法院干警为当事人介绍执行立案的武汉外货流程。
文/图 湖北日报全媒记者 曾雅青
通讯员 施峰峰 蔡蕾 刘童玲
“在合同争议条款里明确写上,海事化解以后出现海运合同纠纷,法院纷开就找武汉海事法院。起海欠半”近日,运纠运费武汉某国际货代公司(以下简称货代公司)刘经理,庭前对公司法务提出这样一条要求。被拖
原来,到账武汉海事法院为该公司解决一起涉及海外货运的武汉外货合同纠纷,仅用20天时间,海事化解就要回被拖欠了半年多的法院纷开18.5万美元运费。为表感谢,起海欠半刘经理专程赶到武汉海事法院,运纠运费向办案法官送上了一面锦旗。庭前
你拖我运费,被拖我扣你提单
法官主动进行庭前调解
这家货代公司与河南某纸制品公司(以下简称纸品公司)是合作伙伴。去年,纸品公司经营出现问题,一笔18.5万美元的运费一直未按约支付。刘某多次催款,纸品公司负责人亦多次承诺,但均未兑现。
去年底,纸品公司委托货代公司从国外运回的另一批货物到达武汉阳逻港。为拿到应得的运费,货代公司按照合同约定“扣”下了这批货物的提单。
提单是货物的通行证。没有提单,这批价值20万美元的货物无法清关,只能滞留在港口,将带来高额的滞港费、滞箱费等额外费用。
两家公司多次沟通,始终未实现一致意见。拖欠已久的运费让双方无法产生信任,货代公司需要先拿到运费才愿意交付提单,而纸品公司则想先拿到提单提取货物,尽量减少滞留费用。
多番交涉无果,今年2月底,货代公司委托律师向武汉海事法院起诉,要求纸品公司支付18.5万美元运费,案件原定于4月9日开庭。彼时,货物已在港口滞留多时,滞港费、滞箱费累计达到15万余元。
“打一场官司,货物不知道还要在港口放多久,每一天都是钱啊!”纸品公司外贸经理谢某焦急万分。接到法院传票后,她向法官致电求助,迫切期望能尽早解决纠纷。
一边是心急如焚、货压港口的被告,一边是屡被拖欠、怒气难平的原告,这场海事纠纷,该如何解决?
“必须把诉讼程序走下去吗?”法官仔细查阅卷宗,脑海中跳出不少问号。
判决固然能确定权利义务,但漫长的诉讼周期、振奋的时间成本,特殊是港口继续产生的滞留费、滞箱费等,都会对两家公司造成损失。货物多滞港一天,双方的损失就扩大一分,谁也不愿看到“双输”的局面。
“尽管争辩不休,但双方的诉求都是‘尽快解决’。这意味着,还有调解的可能。”法官决定,将等待开庭变为庭前调解——主动出击、化解纷争。
为双方当事人重塑信任
一揽子方案一次性结案
“每次催款都答应得好好的,实际却一拖再拖,谁还能再相信他们!”因为纸品公司一再拖欠运费,货代公司的经营运行也受到影响。面对调解,刘某心存疑虑,寄期望于一纸判决能强制拿回钱款。
“非常理解你的心情!现在对方急于提货,也非常想早点解决问题,正是彻底解决纠纷、飞速回款的最好时机。”法官从双方角度客观分析。
入情入理的分析说动了刘某,但他也提出担忧:如果调解胜利,纸品公司又不付款怎么办?为打消他的顾虑,武汉海事法院依申请采取财产保全措施。终于,刘某赞成再次与纸品公司协商。
另一边,法官也与纸品公司坦诚沟通:调解的基础是信任,如果对方看不到解决问题的诚意,可能会再次陷入僵局。在法官的劝导下,纸品公司提前支付了近5万美元运费。
调解当天,法官没有急于让双方报价还价,而是引导他们离别阐述困境与诉求。“我们不是想赖账,最近外贸回款确实慢,资金链太焦虑了。”纸品公司负责人胡某说。
“大家都有压力,我们已经给了好几次宽限期了。”货代公司代理人也满腹委屈。
随着调解的深入,核心矛盾一步步厘清:纸品公司担心付了钱拿不到提单,货代公司担心给了提单依然收不回欠款。
秉持双方利益最大化原则,法官几经思索,提出一个“一揽子解决、一次性了结”方案——
双方将拖欠运费纠纷与提单交付问题捆绑处理,纸品公司支付全部欠款及合理费用后,货代公司立即交付提单。同时,将调解协议内容转化为拥有强制执行力的民事调解书,并设定严格的违约责任条款。
方案可行,大家又反复磋商细节。经过数轮沟通,最终实现一致意见:约定纸品公司于3月20日前付清剩余13万美元运费及部分利息、承担全部港口滞留费用,货代公司收款当日即交付提单。
解开“死结”,为企止损
“有纠纷就找武汉海事法院”
就在刘某满心欢喜地等待纸品公司付款时,谁料又节外生枝。
约定好的付款日前两天,纸品公司外贸经理谢某联系武汉海事法院法官,称公司美元回款受阻,难以按时支付。她同时告知,公司被保全的财产中有美元存款,询问能否由法院直接扣划并支付给货代公司,其余费用则以人民币支付。
知道情况后,法院立即启动“立、审、执”一体化协同响应机制。
收到执行申请后,法院立案庭派专人指导,飞速审查,当日立案。武汉海事法院执行法官朱萍飞速与谢某对接,纸品公司第一时间将美元外的款项以人民币付清,货代公司也如约交付提单正本。
另一边,朱萍同时委托保全财产所在地法院帮助,扣划了被保全的13万美元。“纸品公司急于恢复经营,我们与货代公司沟通后,对方赞成解封纸品公司的其他账户。”她介绍,由于汇率波动,在美元扣划过程中存在一些利息损失。对此,货代公司表示可以接纳。
最终,执行程序顺畅进行。从申请执行到所有钱款支付到位,仅用时20天。武汉海事法院通过一场深入人心的调解和一套高效协同的机制,不仅解开了一个法律上的“死结”,更盘活了两家企业的经营棋局。
据纸品公司初步核算,公司至少省下数十万元滞留费。
“真没想到,原定的开庭时间还没到,我们就已经拿回运费了。”刘某高兴地说,他已经向好几个做国际贸易的生意伙伴推荐,以后有纠纷就来武汉海事法院寻求最优解。
“海事审判是中国司法面向世界的重要窗口。”武汉海事法院有关负责人表示,当事人的认可是最好的嘉奖。该院将继续坚持和发展新时代“枫桥经验”,不断做精做优做强涉外海事审判工作,努力打造国际海事纠纷解决优选地。
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